Скло фар Ferrari

Скло фар Ferrari: чому тріснутий розсіювач — це не вирок

Нова фара Ferrari 488 у зборі коштує як уживаний автомобіль середнього класу: всередині працюють адаптивні LED-модулі, а постачання йде лише під замовлення з Італії і триває місяцями. Саме тому навіть дрібний скол від каменя виглядає катастрофою. Насправді корпус, електроніка та світлові модулі при такому пошкодженні майже завжди цілі — зруйнований лише зовнішній полікарбонат, і його можна замінити окремо.

Скло фар у наявності та його заміна

На складі є скло фар Ferrari 488 Pista, Spider та GTB 2015–2019: доступне окремо стороною або парою. Вартість у рази менша за рахунок від офіційного сервісу — і деталь не доведеться чекати півроку. Актуальну ціну уточнюйте в менеджера.

Процедура заміни скла фари для суперкара включає:

• демонтаж оптики без слідів на кріпленнях і лакофарбовому покритті бампера;
• розкриття заводського шва з дозованим прогрівом, безпечним для LED-блоків;
• вклеювання нового розсіювача на бутиловий герметик із чищенням каналу;
• фінальний тест на герметичність та перевірку світлового пучка.

Інші моделі марки: чесно про асортимент

Складська позиція по Ferrari одна — серія 488. Розсіювачі для 458 Italia, F8, California, Portofino чи Roma веземо виключно під замовлення: менеджер звіряє сумісність за фото фари й VIN, після чого називає ціну та строк. Якщо скло вашої фари ціле, але затерте піском, розгляньте полірування фар із захисним покриттям — найдешевший спосіб підтримувати рідкісну оптику в формі.

Замовлення приймаємо на сайті цілодобово та за телефоном (073) 842-77-20. Доставка Новою Поштою по всій Україні в посиленому пакуванні, оплата при отриманні. Установлення — у нашому сервісному центрі, лише за попереднім записом, працюємо по всій Україні.